Trīsdesmit pasažieri izmanto ratiņkrēslus, lai iegūtu prioritāru iekāpšanu lidostā vienā lidojumā — 2024
Ieslēgts Southwest Airlines , ratiņkrēslu lietotāji iekāpj priekšā tiem, kuriem ir “A” iekāpšanas grupa; tas ir, tie, kas maksāja visaugstākās cenas un kuriem ir visaugstākais statuss. Tas nozīmē arī to, ka lidojumā ir dažas no labākajām sēdvietām.
Nesenajā lidojumā līdz piecdesmit pieci pasažieri iekāpa ratiņkrēslos, taču jautājumi noteikti sāka rasties, kad tikai divdesmit pieci no viņiem bija nepieciešama palīdzība, lai izkāptu no lidmašīnas. Vai tas varētu nozīmēt pārējās trīsdesmit viltotās invaliditātes, lai iegūtu prioritāru iekāpšanu un palīdzību, izmantojot lidostas drošības līniju?
abbijas un Bretaņas henseles atdalīšana
Vai pievilināt lidostas personālu?
Cilvēkiem, kuri nolēma maldināt lidostas darbiniekus, ir savtīgi iemesli un priekšrocības, kas saistītas ar palīdzības pieprasīšanu ratiņkrēslā. Šīs priekšrocības ietver: ātra un agrīna iekāpšana, lai piekļūtu tvertnes telpai augšpusē. Ratiņkrēslu lietotāji iekāpj pirms citiem pasažieriem, tāpēc viņi lidmašīnā iegūst “labāku” atpūtas zonu.
SAISTĪTI: American Airlines piedāvā jaunas lidmašīnas tikai bagātiem klientiem
Tāpat tie, kas var atļauties šo pakalpojumu, ir brīvi no ikdienas somas pārbaudēm pie vārtiem, var pārvadāt vairāk nekā norādīto bagāžu, apiet pamata taupības ierobežojumus un izvēlēties sev vēlamos sēdvietas lidmašīnā.
Lai gan ir svarīgi atzīmēt, ka lidojumos ir daudz ratiņkrēslu, tas nenozīmē, ka starp tiem vienmēr ir viltojumi — dažos lidojumos ratiņkrēslu būs vairāk nekā citos. Piemēram, Floridas štatā, ko gubernators Rons DeSantiss sauc par “Dieva uzgaidāmo telpu”, ir daudz pasažieru palīdzības vajadzību dienvidos un ārpus tiem.
Arī tas, ka vairāk pasažieru, kuriem nepieciešama palīdzība iekāpšanai nekā izkāpšana, neliecina par noteiktu viltojumu, lai gan pašreizējās prakses dēļ tas tomēr sarauc dažas uzacis. Daži pasažieri pat gribētu staigāt apkārt lidojumos, nevis sēdēt vietā, gaidot laiku, lai apmeklētu ratiņkrēslu iekāpējus, jo stress var nebūt tā vērts.
Kāds ierakstīja viņa viltošanu TikTok kā padomu “nepalaid garām lidojumu”.
Instagram video ekrānuzņēmums
Tomēr, ja lidojumā ir daudz ratiņkrēslu lietotāju, pastāv iespēja, ka starp tiem ir viltojums, kas ir 15 pret 1. TikTok lietotājs atzinās, ka viltojis ievainojumus, lai piekļūtu prioritārajai pārbaudei un palīdzībai lidostā no TSA. Šis indivīds pat filmējās Bodrumas lidostā, kur viņš viltoja potītes traumu. Viņš lidojumā ieguva sēdvietu rindā, apejot ilgo gaidīšanu, lai ātri iekāptu. Pēc lidojuma šis “ievainotais” TikTok lietotājs varēja staigāt.
Instagram video ekrānuzņēmums
Šāda prakse ir negodīga, jo palīdzība ratiņkrēslā ir dārga un var būt grūtāk pieejama tiem, kam tā patiešām ir vajadzīga patiesi liela pieprasījuma gadījumā. Londonas Hītrovas lidostas vadītājs vainoja pasažierus, kuri krāpnieciski lūdz ratiņkrēslus patiesi invalīdu vai ievainoto atņemšanā, izdarot spiedienu arī uz darbiniekiem, kuriem lidostai trūkst palīdzības.
1950. gadu skrituļslidas ar atslēgu