Kopējā Fib apkalpes locekļi pasaka pasažieriem - un kruīza kuģa noslēpumus, ko viņi nestāsta — 2024
Dzīve uz klāja kruīzs kuģis var būt viesu atpūta. Viegli viļņojošos viļņos viņi var atstāt nepatikšanas uz sauszemes un izbaudīt kādu ilgāku laiku greznā komfortā. Tāda ir viesu pieredze. Apkalpes locekļiem, kuri ilgāku laiku pavada, strādājot pie šiem kruīza kuģiem, ir daži noslēpumi, kas tomēr varētu jūs pārsteigt. Viņu pieredze ļoti atšķiras no viesiem.
Gan, lai atrastu zināmu vieglumu un saglabātu lietas mierīgu, apkalpes locekļi dažreiz pasaka pasažieriem šķiedru vai divus. Tas kalpo vienkāršam mērķim visiem iesaistītajiem, lai gan daudzi pasažieri to nezina. Nogurušo apkalpes locekļu diskusijas tiešsaistē ir devušas dažas noslēpumi gaismā mēs esam priecīgi dalīties ar jums tagad. Turpiniet lasīt, lai uzzinātu vairāk par to, kas notiek jūsu iecienītās kruīza līnijas aizkulisēs.
Maksāt vairāk, nekā paredzēts, ir absolūti neizbēgami ar slepenām izmaksām par katru kruīza kuģi
Kruīza kuģiem ir daudz slepenu izmaksu, kas nozīmē, ka jūs vienmēr maksāsiet vairāk / Shutterstock
Apkalpes locekļiem ir daudz laika, lai iepazītos ar katra kuģa ērtībām. Tas nozīmē, ka viņi labi zina, ko cilvēki iegūst, pērkot biļeti - un kas maksā vēl dārgāk.
SAISTĪTS : Labākās kruīza līnijas jūsu ģimenei un jūsu makam
Pēc nelielas rakšanas Špikeris uzzināju, ka apkalpes locekļi brīdina ikvienu, kurš gatavojas iekāpt kruīza kuģī, būt piesardzīgiem slepenas, slēptas izmaksas . Ja esat ceļojis ar vienu šādu kuģi, iespējams, pats esat saskāries ar šo problēmu. Tā ir īsta dilemma, kas saskaņā ar vietnes pētījumu par darbinieku atsauksmēm ir diezgan garantēta.
Paredzams, ka apkalpes locekļi nestrādās ostas dienās
Arī apkalpes locekļiem ir nepieciešami pārtraukumi, un tie jāiegūst ostas dienās / kruīza stāstos
Neatkarīgi no tā, vai jūs pilnībā ieskauj okeāna viļņi vai rāpojat pa kontinentiem pa tā upēm, jūsu kuģis kādā brīdī piestās. Šādās ostas dienās pasažieri var sekot maršrutiem, apskatīt apskates vietas un vispār saņemt pārtraukumu no kuģa .
Arī šajā dienā apkalpes locekļi saņem pārtraukumu. Personāls var izkāpt tāpat kā pasažieri, un, kad tas notiks, ir sagaidāms, ka viņi kādu laiku sev atvēlēs. Daži var būt daļa no vadošajām ekskursijām, taču ikvienam, kurš vēlas izmantot savu brīvo laiku, lai atpūstos, vislabāk ir ļaut viņiem to darīt.
Viņi iemācās atvairīt pirātus, bet viņiem ir savs kods
Būt apkalpes loceklim uz kruīza kuģa nāk ar dažiem slepeniem, bet svarīgiem jautājumiem, kas jāatceras / Aksels Alvaress / Shutterstock
'Ievērot kodeksu' Karību jūras pirāti atgādina visiem nekrietnajiem jūrniekiem, kas tur atrodas. Kruīza kuģa personāla locekļiem, iespējams, nav tik strupu likumu kā “jebkurš cilvēks, kurš atpaliek, ir atstāts”, bet viņiem ir slepenu kodu, ko viņi uzzina . Viņu saraksts ir kodu vārdi, uz kuriem ātri var atsaukties un brīdināt par jebkuru situāciju. Tas ļauj viņiem efektīvi to novērst un brīdināt vienaudžus, nemierinot pasažierus. Šeit ir daži piemēri:
- Cilvēks aiz borta: Oskara kods
- Pazudis bērns: Ādams
- Ugunsgrēks uz kuģa: Code Bravo
- Ārkārtas medicīniskā palīdzība: kods Alfa
Tikmēr apkalpes locekļi iemācās arī atvairīt pirātus. Tas faktiski ir reāls un nopietns drauds, ko var un kam ir skāra daudzus kuģus pagātnē. Iepriekš kruīza kuģis prasīja, lai uz kuģa esošie cilvēki samazinātu troksni un spilgtumu, lai paslēptu no pirātiem, saskaņā ar CNN . Personāla locekļiem tiek arī teikts, vai pirātiem vajadzētu mēģināt iekāpt, apsmidzināt viņus ar šļūtenēm. Princeses kruīzās viņi iemācījās “aktivizēt skaņas uzplaukumu, lai viņus atturētu”.
Parasti apkalpes locekļi strādā 10-16 stundu maiņās 7 dienas nedēļā
Ekipāža strādā garu dienu katru nedēļas dienu / About2Cruise
Padomājot par to, patiešām ir jēga, ka daudzi darbinieki pilnībā izmanto ostas dienu priekšrocības. Tas ir tāpat kā vecākiem, kas atpūšas, vērojot savus bērnus. Viņu darbi nekad neapstājieties pilnībā kamēr pasažieri atrodas uz kuģa. Vienmēr ir ko darīt.
Tas nozīmē, ka visas viņu nomoda stundas ir veltītas kuģa darbam. Tā kā viņi paliek uz milzu, peldoša kuģa, nav īstas aizbēgšanas. Kur vēl ir jādodas, izņemot kaut kur citur uz kuģa?
Apkalpes nepatika pret ēdienu kruīza kuģī nav noslēpums
Diemžēl ēdiens nav lielisks / SheKnows
vai es varu aizņemties jūsu apakšbikses uz 10 minūtēm
Daudzi ilggadējie darbinieki zina, ka ir piesardzīgi pret pārtiku, kas viņiem pašiem ir pieejama uz kruīza kuģa klāja. Kamēr žūrija nav noskaidrojusi, vai regulāras maltītes pasažieriem garšo labi, ļoti maz apkalpes locekļu patīk tas, kas viņiem tiek pasniegts, kas ir atšķiras no viesu maltītes .
Reddit pavedieni parāda viņu patiesās jūtas šajā jautājumā. Viens komentētājs norādīja, ka “šī pārtika ir absolūti atkritumi”, un citi darbinieki to ātri darīja piekrītu .
Bet viņiem ir jaukas naktsmītnes citos veidos
Kruīza kuģa personāla locekļiem ir slepenā zona, kas domāta viņiem visiem / Shutterstock / Chameleon Eye
Sliktu pārtikas kvalitāti nedaudz kompensē citas slepenas iezīmes, kas apkalpes locekļiem ir uz kruīza kuģiem. Piemēram, viņiem ir savs īpašais, unikālais bārs. Tas viss ir viņu, tiklīdz viņu maiņa beidzas; jebkurā brīdī, kad viņi ir norēķinājušies par dienu, viņi var ņemt pilnībā izmantot viņu īpašo joslu .
Un viņi noteikti to arī dara. Apkalpes locekļi viegli atzina, ka, saņemot iespēju, ir sarīkojuši diezgan intensīvas ballītes un dzērienus. Dažos kuģos varētu būt pat karstas vannas tikai apkalpei, kas ir lieliska vieta, kur atpūsties muskuļos pēc tik ilgām darba stundām.
Amerikāņi ir vieni no pēdējiem, kas ir nodarbināti
Kruīza līnijas cenšas nenodarbināt amerikāņus, ja iespējams, / Karību jūras reģionā
Vēlreiz, Reddit sniedz pārsteidzošu ieskatu kruīza kuģu slepenajā pasaulē. Viens lietotājs atklāja pārsteidzošu kruīza kuģa noslēpumu, ka amerikāņi bieži netiek pieņemti darbā ar kruīza līnijām. Tie ir kaut kas pēdējais.
Tam ir vienkāršs iemesls - skaidrojums, kas caurvij daudzus uzņēmējdarbības veidus. Nauda. “Kruīza kuģi VIENMĒR izvairās no amerikāņu personāla, jo tie ir [dārgi] dārgi . Šī iemesla dēļ jūs atradīsit dažus (ja ne nulle) stingri amerikāņu kruīzus. Ja viņi neapstājas ārzemju ostā, viņiem ir pienākums būt amerikāņu darbiniekiem, ”raksta Reddit lietotājs. Labi zināt, jo īpaši tāpēc, ka daudzi apkalpes locekļi ziņo, ka veic šādu darbu, lai labāk redzētu pasauli.
Apkalpes locekļi pasažieriem stāsta par slepenām, neeksistējošām vietām uz kruīza kuģa
Ja jūs uzmanīgi klausāties, jūs varat dzirdēt diezgan nežēlīgus šķiedras / Shutterstock
Kad viņi nestrādā, neguļ, nedzer un nemērcējas karstā vannā, apkalpes locekļi izklaidējas tur, kur viņi var. Dažreiz tas nozīmē ļaut paslīdēt sulīgai informācijai par kuģi. Vienīgā problēma? Šī informācija nav patiesa.
Lai izklaidētos, daži darbinieki runājiet ar saviem vienaudžiem skaļi, nesot balsis , tērzēšana par tikšanos boulinga zālē un citās šādās vietās. Visticamāk, kuģim nav šāda apgabala (būtu grūti izdarīt labu šāvienu uz kaut ko, kas šūpojas). Bet tagad visi noklausītāji paliks brīnīties.
Slepenas kruīza kuģu tikšanās ir izplatītas, taču tikai starp kolēģiem
Darbinieki var satikties viens ar otru, bet nekad ar viesiem / Mfame
Kad viņi neizplata baumas par boulinga celiņiem, dažreiz apkalpes locekļi brālējas savā starpā. Viņiem jāiztērē a daudz uz viena kuģa ar vieniem un tiem pašiem cilvēkiem, tāpēc, iespējams, ir labi, ka viņi tik labi sadzīvo.
Bet attiecības starp darbiniekiem un viesiem ir stingri aizliegtas. Bez šī izņēmuma darbinieki var veidot attiecības ar saviem vienaudžiem, kā vien viņiem patīk. Bet viesi ir pilnīgi ārpus saraksta, saglabāt profesionalitāti . Daudziem no šiem noslēpumiem ir jēga, domājot par tiem, bet citi joprojām ir diezgan pārsteidzoši. Kas zina, kas vēl tiks atklāts, jo vairāk apkalpes locekļu dalīsies savos stāstos.
Kruīza kuģi ir vienlīdz jautri un noslēpumu pilni / Karību jūras reģionā
SAISTĪTS : Sešas lietas, kuras nekad nevajadzētu darīt, braucot uz kruīza kuģa
Noklikšķiniet, lai spēlētu ikdienas sīkumus Jaunajā DYR arkādē!
