Neiedomājams notika, kad RMS Titāniks nogrima Atlantijas okeāna ziemeļos 1912. gada 15. aprīlī. Kuģis, kas tika uzskatīts par nogremdējamu, tika uzbūvēts un ar daudzām cerībām un sapņiem nosūtīts uz krastu. Bet, kad šis lielākais kuģis pasaulē 14. aprīlī plkst. 23.40 ietriecās aisbergā, tas izraisīja katastrofu, kurai nav līdzīgas jūrniecības vēsturē.
Titānika nogrimšana ir iedvesmojusi filmu ar tādu pašu nosaukumu, kur Džekam un Rouzei ir galvu reibinoša romantika, pirms katastrofa viņus šķir uz visiem laikiem. Šim stāstam joprojām ir sava pievilcība. Bet vai jūs zinājāt, ka uz klāja ir vairāki dažādi cilvēki ar saviem stāstiem, kurus pasaule, iespējams, pat nezina? Šeit ir daži stāsti no pasaules demonstratīvākā kuģa, kas joprojām rada bijību un zinātkāri.
1. Džeks Filipss
Titānika mājas
Džeka Filipa kā vecākā bezvadu operatora loma kuģa nogrimšanas dienā ir cildināta, kā arī negatīvi kritizēta. Viņš atšifrēja ziņojumus no kuģa pasažieriem, kā arī citiem kuģiem, kas atradās viņiem priekšā. Viņš bija atbildīgs arī par laika apstākļu informācijas nodošanu kapteinim. Filips jau bija saņēmis dažus brīdinājumus no citiem kuģiem, lai ceļā uzmanītos no aisberga. Patiesībā, kad SS Kalifornijas sniedza brīdinājumu, Filips kliedza: “Aizveries! Es esmu aizņemts, strādājot Cape Race! ” Pasažieru ziņas plūda tūkstošos, un Filipsam palika iespaids, ka jaunākais bezvadu operators Harolds Līgava jau ir nosūtījis aisberga brīdinājumu kapteinim Smitam.
Bet informācija nekad nebija nonākusi pie kapteiņa Smita. Kā nepareizas izpratnes, pārpratumu un nesaziņas juceklis izskanēja RMS Titāniks , kuģis sadūrās ar milzu aisbergu, kas apzīmogoja tā likteni. Tomēr, kad Filipss saprata, kas noticis, viņš burtiski strādāja līdz pēdējam brīdim, lai nosūtītu briesmu signālus uz tuvējiem kuģiem. Viņa vēstījums Karpati (kuģis, kurš beidzot nonāca glābšanā) izglāba 705 dzīvības. Viņš nomira tajā naktī tieši pirms signāla nosūtīšanas glābšanas kuģim.
(Avots: BBC )
2. Džeimss Mūdijs
Titanic-Titanic.com
Džeimss Mūdijs bija zemāka ranga virsnieks ar ļoti pieticīgu atalgojumu. Neskatoties uz to, viņš uzturējās visas katastrofas laikā, palaižot vienu glābšanas laivu pēc otras. Mūdijs bija varonis patiesā nozīmē, jo viņam tika lūgts nomest vienu no glābšanas laivām, kuras viņš palaida, un panākt pasažieru drošību. Tomēr viņš izvēlējās palikt uz kuģa un deva iespēju sasniegt krastu citam virsniekam.
Vienīgais iemesls, kāpēc viņš palika uz kuģa, bija personīgi rūpēties, lai tiktu izglābtas maksimāli dzīvības. Mūdijs bija sestais virsnieks, un viņš palika atpakaļ, lai palīdzētu pirmajam virsniekam. Viņš bija dzīvs līdz pulksten 2:18, pēdējās minūtes pirms kuģa nokāpšanas.
(Avots: Enciklopēdija Titanica )
3. Rothes grāfiene
Bassano Ltd, PD-ASV
Viens no turīgākajiem un cienītākajiem ceļotājiem Titāniks bija Lūsija Noela Marta, Rothes grāfiene. Viņa atradās uz kuģa kopā ar savu māsīcu un kalponi un devās ceļojumā uz ASV, lai būtu kopā ar vīru un bērniem. Tiklīdz kapteini sasniedza ziņas par kuģu noslīkšanu, viņš pavēlēja grāfienei iet pēc drošības jostām. Grāfieni un viņas pavadoņus noveda pie pirmās jūrā palaistās glābšanas laivas.
Glābšanas laivas 8 jūrnieks atpazina grāfieni un zināja, ka viņa ir lieliska vadītāja. Viņa nekavējoties pārņēma nakti pār laivu. Viņa uz brīdi apmainījās vietām ar māsīcu, lai mierinātu spāņu sievu, kuras vīrs palika aiz muguras. Viņa ne tikai vadīja laivu drošībā, bet arī teica uzmundrinošus vārdus laivā esošajiem. Viņa palika arī Karpatijā, lai uzraudzītu izdzīvojušo drošību un labklājību. Jūrnieks un grāfiene to dienu bija iegravējuši atmiņās un sazinājušies savā starpā, līdz grāfiene aizgāja mūžībā.
(Avots: BBC )
4. Divi brālēni
Atrodi kapu
Naktī uz 15. aprīli uz kuģa bija divi tālu radinieki, un neviens no viņiem nezināja otru. Kamēr viņiem bija viens un tas pats vecvecvectēvs, Viljams Edvijs Ryersons un Artūrs Ryersons bija ekonomiski stabi. Artūrs bija pirmās klases pasažieris, kurš kopā ar sievu un trim bērniem devās uz Kūperstaunu Ņujorkā. Savukārt Viljams bija pirmās klases ēdināšanas salona pārvaldnieks.
Viljams apkalpoja glābšanas laivu 9 un sasniedza drošību. Artūra sieva, meitas un dēls nokļuva uz glābšanas laivas, jo Artūram bija jāpaliek uz kuģa. Viņš aizgāja mūžībā, kuģim nokrītot.
(Avots: Enciklopēdija Titanica )
5. Tēvs Frensiss Brouns
Laiks
Tēvs Frensiss Brouns bija pirmās klases ceļotājs un viens no 8 pasažieriem, kurš agri nokāpa kuģa galīgajā piestāšanas ostā Kvīnstaunā (tagad pazīstams kā Kobs) Īrijā. Neskatoties uz to, ka viņš nav veicis visu ceļojumu, Tēvs tagad ir slavens ar visiem attēliem, kurus viņš uzņēma, atrodoties uz kuģa. Viņa attēli atklāja dažādus garastāvokļus un krāsas, kas īslaicīgi šķērsoja iedomāto kuģi. Viņš iemūžināja labāko brauciena daļu un kopš dienas, kad Titāniks nogrima, attēli ir izplatījušies apkārt pasaulei.
(Avots: Laiks )
6. Tomass Millars
Titānika mājas
vai jūs varat beigties uz savvaļas uno
Viņa stāsts, iespējams, ir viens no sirsnīgākajiem. Millars izvēlējās kļūt par Titānika klāja inženiera palīgu pēc sievas nāves tikai trīs mēnešus pirms reisa. Viņam bija divi dēli, kurus viņš atstāja aiz sevis ar tanti. Viņš deva saviem dēliem Tomasam un Rūdikam pa santīmiem, kurus katrs varēja iztērēt, kamēr viņš bija ASV, sagatavojot jaunu dzīvi viņiem un kopā ar viņiem pāri jūrai. Diemžēl Tomass uz kuģa aizgāja mūžībā. Viņa dēls Tomass saglabāja santīmu, lai atgādinātu par tēva nemirstīgo mīlestību pret viņiem.
7. Edvards un Ētels Bīns
Enciklopēdija Titanica
Šie jaunlaulātie bija divi no daudzajiem pasažieriem, kuri sākotnēji neticēja, ka kuģis grimst. Viņu prātos iegrima Titānika lielais solījums būt kuģim, kas nekad nevarētu nogrimt. Līdz ar to bija vajadzīgi pāris nopietni brīdinājumi, lai viņus noraidītu no viņu nepareizā priekšstata.
Pāris bija medusmēnesī, kad bija spiesti šķirties. Par laimi, kamēr Ētels tika izsūtīts uz glābšanas laivas, Edvards peldēja drošībā, sasniedzot glābšanas laivu. Par laimi viņu laulības dzīve turpinās.
(Avots: Enciklopēdija Titanica )
8. Divi jūras važi
ASV Kongresa bibliotēka
Kamēr Karpatijā tika apmeklēti izdzīvojušie, divi nenoskaidroti bērni klejoja starp skrituļslidotāju. Kādā kontā vēlāk atklājās, ka, tā kā vīriešus līdz pašām beigām nelaida uz glābšanas laivām, šie divi mazie zēni tika šķirti no tēva, kurš tajā naktī nomira.
Vēlāk, kad viņu sejas pazibēja laikrakstos, kuri pieprasīja personu identificēt, viņiem nāca klajā māte no Francijas. Viņas zēnus nolaupīja tēvs, kurš vēlējās viņus aizvest uz ASV uz jaunu dzīvi.
(Avots: Enciklopēdija Titanica )
9. Edīte Rasela
Rendijs Braiens Bighams
Edītes spēcīgie instinkti viņai teica, ka drīz notiks kaut kas slikts. Vēstulē sekretārei viņa pat pieminēja niecīgo priekšnojautas sajūtu, kuru viņa nespēja izkratīt. Viņa bija iekāpusi uz kuģa no Francijas pēc tam, kad bija atspoguļojusi franču modi Parīzes Lieldienu svētdienas sacīkstēs. Viņa tikai gribēja mazliet atpūsties, bet vairāk par visu Edīte vēlējās pēc iespējas ātrāk nokāpt no kuģa.
Viņas priekšnojautas nebija bez pamata. Tiklīdz viņai tika lūgts atstāt kajīti un doties uz glābšanas laivu, viņa lūdza kārtības sargu, lai viņa palīdz viņai dabūt cūkas formas mūzikas kastīti no istabas. Būdama pirmajā klasē, viņai tika dota viena no pirmajām glābšanas laivām un privilēģija iekāpt tajā, lai būtu droša. Tomēr viņa atteicās un neatstās, kamēr visas sievietes un bērni uz šī kuģa nebūs drošībā. Bet, kad kāds kļūdaini iemeta viņas mūzikas kasti glābšanas laivā, viņa bija spiesta iekāpt tajā, jo nevēlējās atdalīties no savas vislolotākās mantas.
(Avots: Enciklopēdija Titanica )
10. Alekss Makenzijs
haostrofisks
Alekss kļuva slavens ar to, ka nav veicis ceļojumu, kas izraisīja tik daudz nāves gadījumu. Titāniks tika reklamēta kā iespēja reizi mūžā. Cilvēki bija skaudīgi pret tiem, kuri nokļuva reisā. Bet ne Alekss. Viņš gandrīz tajā iekļuva, atkārtoti ignorējot galvā skanošo kristāldzidro balsi, lūdzot neiziet ceļojumā, jo viņš tajā noteikti nomirtu. Visbeidzot, pirms pēdējā zvana, Alekss izgāja ārā un devās mājās, lai sniegtu paskaidrojumu vecākiem, kuri viņam dāvināja biļeti.
(Avots: Džeimsa iela 30 )
Kredīti: listverse